Автомобиль модели Mitsubishi Lancer

Автомобиль модели Mitsubishi Lancer относится к десятому поколению и представляет собой переднеприводный седан спортивного типа, который относится к С-классу.
На российском рынке такую модель авто можно увидеть с такими вариантами моторов: 1,5 MIVEC (мощностью в 109 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач или же четырехступенчатой автоматической), а также MIVEC объемом в 2 литра с наличием МКПП или же вариатором.

По той причине, что данную модель автомобиля построили на общей платформе с Митсубиси Аутлендер, габариты его, по сравнению с предыдущей моделью, значительно увеличились. Между машинами североамериканской комплектации и европейской версией имеются различия. Так, у европейской версии центральная часть бампера авто ниже решетки радиатора покрашена в черный цвет, а не в один цвет с кузовом. Также в комплектацию не включена полноприводная модель.

Если это Mitsubishi Lancer базовой комплектации Invite, то автомобиль имеет в наличии кондиционер, галогеновые фары, ABS вместе с EBD, сиденья с подогревом, бортовой компьютер и фронтальные двухстадийные подушки безопасности, предназначенные для водителя и пассажира, который находится спереди. При этом в базовой комплектации отсутствует аудиосистема.
В комплектации типа Invite+ уже есть встроенная MP3-магнитола, а также кожаное рулевое колесо с наличием кнопок управления аудиосистемой, противотуманные фары, кожаные рычаги стояночного тормоза и коробки передач. Если же у машины имеется CVT Sport Mode, то они еще комплектуются и подрулевыми лепестками, которые предназначены для переключения скоростей.

К максимальной комплектации относится модель автомобиля типа Intense, объем двигателя которого составляет 2 литра, в наличии также есть климат-контроль, CD-чейнджер на 6 дисков с возможностью воспроизведения MP3-формата, дополнительные подушки безопасности по бокам и подушка, обеспечивающая защиту коленей водителя.
Модификация данной разновидности автомобиля – Intense также имеет и внешние отличия от предыдущих. В этой модификации спортивная подвеска имеет клиренс, уменьшенный до 150 миллиметров, решетка радиатора имеет хромированную отделку, за счет наличия распорки между передними стойками, которые находятся в моторном отсеке, обеспечивается увеличение жесткости кузова, а на крышке багажника имеется аэродинамический обвес с достаточно большим спойлером.